Cómo se calcula la dificultad en Trazavia
En Trazavia la dificultad no es una nota opaca sacada del GPS. Quien publica asigna un grado según el vehículo que usó. Trazavia puede ajustar lo que ves para tu vehículo preferido — coche o moto — comparando rangos de capacidad entre ambas familias.
La dificultad empieza con el autor
Al publicar una ruta, quien explora elige una dificultad que refleja lo exigente que resultó en el vehículo usado o recomendado. Esa etiqueta es el vehículo con el que se rodó, no una clasificación de la ruta «solo coches» o «solo motos». Desnivel, distancia y superficie siguen apareciendo como estadísticas aparte en la ficha; ayudan a planificar, pero no calculan solos la etiqueta de dificultad.
La escala de seis niveles
Trazavia usa seis grados ordenados: Muy fácil, Fácil, Moderada, Difícil, Exigente y Extrema. Forman una escalera: cada peldaño es un punto más duro que el anterior. Ese orden importa al adaptar el grado a tu vehículo: nos movemos por la misma escalera en lugar de inventar otra puntuación.
Cómo Trazavia adapta la dificultad a tu vehículo
Si defines un vehículo preferido y la ruta está etiquetada con el vehículo usado en la salida, Trazavia compara rangos de capacidad — también entre coches y motos. El rango del vehículo de la ruta menos el tuyo es el desplazamiento en la escalera de dificultad. Un vehículo de ruta más capaz que el tuyo sube el grado; uno menos capaz lo baja. Si los rangos coinciden o falta alguno de los vehículos, ves el grado original del autor sin cambios.
Rangos de capacidad en coches
En coches, la capacidad sube aproximadamente así: coche de calle, crossover 2WD, crossover AWD, SUV con reductora, todoterreno de serie y todoterreno modificado. Mayor rango implica mejor aptitud para terreno rotoso. Esos rangos se alinean en la misma escala que las motos, así que una ruta Difícil etiquetada para un todoterreno de serie puede leerse distinto para quien va en dual sport — y al revés.
Rangos de capacidad en motos
En dos ruedas la escalera va de street y naked a scrambler, maxi-trail, trail de aventura, dual sport, enduro y trial. Mayor rango implica más capacidad off-road. Como el remapeo es cruzado entre familias, una dificultad etiquetada con moto puede extrapolarse a un conductor de coche (y viceversa) usando estos rangos de capacidad compartidos.
Cuando ves dificultad estimada
Si Trazavia desplaza el grado por tu vehículo preferido, la ruta se marca como dificultad estimada. Ese aviso significa que la etiqueta está adaptada para ti a partir del vehículo usado en la ruta, no que el GPS invente una nota. Si quitas la preferencia de vehículo o coinciden las capacidades, vuelves a ver el grado original del autor.
Dificultad de la comunidad por vehículo
Además del grado del autor, los datos de comunidad pueden mostrar cómo valoraron otros recorridos completados con un tipo de vehículo concreto — suele ser la dificultad más frecuente reportada para esa máquina. Complementa el grado guardado; no sustituye las reglas de remapeo anteriores.
Encaja la dificultad con el vehículo adecuado
Dificultad y tipo de vehículo van juntos. El vehículo de la ruta es el que se usó; tu preferencia indica a Trazavia cómo mostrarte ese grado. Lee cómo Trazavia clasifica coches y motos para que las etiquetas sigan siendo honestas.
Abrir la guía de vehículosPreguntas frecuentes
¿Trazavia calcula la dificultad con el desnivel o la distancia?
No. Desnivel, longitud y cifras similares son estadísticas de la ruta. La dificultad la marca el autor para el vehículo que usó y luego puede remapeársela a tu vehículo preferido — coche o moto.
¿Por qué la misma ruta me parece más dura que a un amigo?
Puede que tengáis vehículos preferidos distintos. Si el tuyo tiene menor capacidad que el usado en la ruta, Trazavia sube la dificultad en la escala para que el grado se acerque a lo que vas a sentir — aunque uno prefiera coche y el otro moto.
¿Qué significa «dificultad estimada»?
Significa que el grado se ajustó a tu vehículo preferido respecto al usado en la ruta. No es una puntuación automática del GPS, y funciona entre coches y motos.
